El cuerpo está hecho de estructura de esqueleto de perfil de aleación de aluminio de alta resistencia y el proceso de unión del cuerpo con función de reducción de vibraciones y reducción de ruido
Equipado con paneles extraíbles, bandejas y puertas abatibles para un acceso conveniente al equipo, diseño razonable del equipo, fuerte flexibilidad de combinación, alta utilización del espacio y uso máximo del espacio del equipo dentro del cuerpo.
Chasis | Modelo | Sinotruk |
distancia entre ejes | 4700 mm | |
Forma de conducción: | 4×2 | |
Carga admisible eje delantero/eje trasero | 20100kg (7100kg+13000kg) | |
Sistema de frenos antibloqueo ABS | ||
Motor | Fuerza | 251 kW (2100 rpm) |
| Esfuerzo de torsión: | 1250 Nm (1200~1800r/min) |
| Emisión | 6 |
Parámetros del vehículo | Masa total a plena carga | 19500kg |
| Pasajeros | 2+4 (original de dos filas de cuatro puertas) |
| Velocidad máxima | 100 km/h |
| Capacidad del tanque | 6000kg agua + 2000kg espuma |
| Dimensiones (L×An×Al) | 8500×2500×3400mm |
dispositivo de toma de fuerza | Tipo | Sinotruk Serie T PTO de potencia total tipo sándwich original |
| Ubicación | Entre el embrague y la caja de cambios |
| Método de operación de la toma de fuerza | electroneumático |
monitor de incendios | Modelo | Monitor de doble propósito de espuma de agua PL48 |
| Presión | ≤0.7Mpa |
| Fluir | 2880L/min |
| Rango | agua ≥ 65m, espuma ≥ 55m |
Bomba contra incendios | Modelo | Bomba contra incendios CB10/60 |
| Presión | 1.3MPa |
| Fluir | 3600L/min@1.0Mpa |
Mezclador dosificador de espuma | Tipo | bomba de anillo de presión negativa |
| Rango de mezcla de proporciones | 3-6% |
| Método de control | manual |