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Camión de bomberos de espuma de aire comprimido Sinotruk Sitrak, tanque de agua de espuma de 16000 litros, camión contra incendios, camión con escalera de agua para la venta

Breve descripción:

Camión contra incendios de espuma de gran flujo y servicio pesado de 16 toneladas, con gran volumen de fluido vehicular, equipado con un sistema de espuma convencional Clase B, apto para combatir incendios Clase A en edificaciones industriales y civiles, pudiendo también combatir incendios Clase B en petroquímica, carbón químico, depósitos de petróleo, etc.;

Todo el cuerpo de aleación de aluminio, peso ligero, alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, puede transportar una variedad de equipos de rescate de emergencia.

Este vehículo también puede realizar el suministro de agua de relevo, que es la herramienta de extinción de incendios de primera elección para los bomberos de rescate de emergencia urbanos y las unidades empresariales de extinción de incendios de tiempo completo.

Si tiene interés, estaré encantado de hablar más sobre los detalles.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Parámetro técnico principal

Dimensiones: largo × ancho × alto 10180 × 2530 × 3780 mm
Distancia entre ejes 4600+1400 mm
Potencia: 400kW
Asiento: 2+4 personas, cuatro puertas originales de dos filas
Norma de emisiones: Euro VI
Relación potencia: ≥12 kW/t
Peso de carga completa: 32200 kg
Capacidad del tanque de agua: 10350 L
Capacidad del depósito de espuma: 5750 L
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Parámetros de comportamiento ante incendios
Presión de trabajo de la bomba: ≤1,3 Mpa
Flujo del monitor: 64L/S
Alcance del monitor: ≥70 m (agua), ≥65 m (espuma)
Monitorear la presión de trabajo: ≤1.0Mpa
Proporción de espuma: 6% chasis

Chasis

modelo: ZZ5356V524MF5 6×4 de Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (tecnología de doble cabina original MAN de Alemania)
Modelo/tipo de motor: MC13.54-61 motor diésel de inyección directa, seis cilindros en línea, refrigeración líquida, intercooler sobrealimentado (tecnología MAN de Alemania)
Par motor: 2508 (N·m)
Velocidad máxima: 90 km/h
Caja de cambios: caja de cambios manual ZF 16S2530 T0,
Carga permitida del eje delantero/eje trasero: 35000 kg (9000+13000+13000 kg)

Sistema eléctrico

Generador: 28V/2200W
Batería: 2×12V/180Ah
Sistema de combustible: tanque de combustible de 300 litros
Sistema de frenado: Método de ajuste de la fuerza de frenado: ABS;

toma de fuerza

Tipo: toma de fuerza de plena potencia tipo sándwich
Modo PTO: electroneumático
Posición: Entre el embrague y la transmisión.

Sistema eléctrico

Operación y control: Control de operación centralizado en la parte trasera de la carrocería del vehículo,
Sistema de alarma con luces de advertencia: hay una larga fila de luces de advertencia LED rojas en la parte superior de la cabina, y las luces de advertencia estroboscópicas rojas y las luces de alarma en las partes superiores izquierda y derecha de la carrocería del vehículo están integradas en la cabina y tienen el Funciones de alarma contra incendios, sirena y comunicación externa.
Sistema de iluminación: luces de trabajo LED en las partes superiores izquierda y derecha de la carrocería;Control remoto LED y reflectores giratorios en la parte superior trasera (elevación de 1 metro, con amortiguador neumático)
Conectores: Conectores de marca importada con rendimiento a prueba de agua hasta IP67
Funcionamiento de la toma de fuerza de la bomba de agua: operado en la cabina, con luz indicadora de estado de la toma de fuerza
Sistema de asistencia de marcha atrás: cámara de marcha atrás de 360 ​​grados

Modelo Sitrak-16T (tanque de espuma de agua)
Potencia del chasis (kilovatios) 400kw
Estándar de emisión Euro6
Distancia entre ejes (mm) 4600+1400 mm
Pasajeros 2+4
Capacidad del tanque de agua 10350 kilos
Capacidad del tanque de espuma 5750 kilos
Bomba contra incendios 80 l/s, 1,0 MPa
monitor de incendios 64L/S, 1,0MPa
Rango de agua (m) ≥ 70m
Rango de espuma (m) ≥65m

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