Camión de bomberos con tanque de agua de espuma Sitrak de 16000 litros

Camión contra incendios de espuma de gran flujo, de 16 toneladas, de gran potencia, con gran volumen de fluido vehicular, equipado con un sistema de espuma convencional Clase B, apto para combatir incendios Clase A en edificaciones industriales y civiles, pudiendo también combatir incendios Clase B en petroquímica, carbón. depósitos de productos químicos, petróleo, etc.;Todo el cuerpo de aleación de aluminio, peso ligero, alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, puede transportar una variedad de equipos de rescate de emergencia.Este vehículo también puede realizar el suministro de agua de relevo, que es la herramienta de extinción de incendios de primera elección para los bomberos de rescate de emergencia urbanos y las unidades empresariales de extinción de incendios de tiempo completo.

Parámetro técnico principal:

Dimensiones: largo × ancho × alto 10180 × 2530 × 3780 mm

Distancia entre ejes 4600+1400 mm

Potencia: 400kW

Asiento: 2+4 personas, cuatro puertas originales de dos filas

Estándar de emisión: EuroVI

Relaciónpotencia: ≥12 kW/t

Peso de carga completa: 32200 kg

Capacidad del tanque de agua: 10350 L

Capacidad del depósito de espuma: 5750 L

Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa

Parámetros de comportamiento ante incendios

Presión de trabajo de la bomba: ≤1,3 Mpa

Bombaflujo: 64L/S

Monitorrango: ≥70m (agua), ≥65m (espuma)

Monitorpresión de trabajo: ≤1.0Mpa

Proporción de espuma: 6%

chasis

Modelo de chasis: ZZ5356V524MF5 6×4 de Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (tecnología de doble cabina original MAN de Alemania)

Modelo/tipo de motor: MC13.54-61 motor diésel de inyección directa, seis cilindros en línea, refrigeración líquida, intercooler sobrealimentado (tecnología MAN de Alemania)

Par motor: 2508 (N·m)

Velocidad máxima: 90 km/h

Caja de cambios: caja de cambios manual ZF 16S2530 T0,

Carga permitida del eje delantero/eje trasero: 35000 kg (9000+13000+13000 kg)

Sistema eléctrico:

Generador: 28V/2200W

Batería: 2×12V/180Ah

Sistema de combustible: tanque de combustible de 300 litros

Sistema de frenado: Método de ajuste de la fuerza de frenado: ABS;

toma de fuerza

Tipo: toma de fuerza de plena potencia tipo sándwich

Modo PTO: electroneumático

Posición: Entre el embrague y la transmisión.