Inspección y mantenimiento del estado del vehículo.
Los principales contenidos de la inspección del estado del vehículo son: si los pernos del embrague, la transmisión, el eje de transmisión, la junta universal, el reductor, el diferencial, el semieje y otras partes del sistema de transmisión están flojos y dañados, y si hay escasez de aceite;Flexibilidad, condiciones de funcionamiento del compresor de aire, si el tanque de almacenamiento de aire está en buenas condiciones, si la válvula de freno es flexible, el desgaste de las pastillas de freno de las ruedas;si el mecanismo de dirección funciona normalmente y las condiciones de trabajo de componentes importantes como luces, limpiaparabrisas e indicadores de freno, las fallas detectadas deben eliminarse a tiempo.Si el embrague no se desacopla, los pernos del eje de transmisión, la junta universal, el reductor, el diferencial y el medio eje deben repararse y ajustarse a tiempo.Cuando falte aceite, apriete y agregue aceite lubricante a tiempo.
Inspección y mantenimiento de tanques de camiones de bomberos.
Dado que el tanque del camión de bomberos está lleno de agente extintor durante mucho tiempo, el remojo del agente extintor corroerá el tanque hasta cierto punto, especialmente para algunos camiones de bomberos que han estado en servicio durante mucho tiempo, si no se pueden revisar ni mantener a tiempo, las manchas de óxido se expandirán e incluso se oxidarán.A través del tanque, los residuos de óxido que se desprenden serán arrastrados hacia la bomba de agua cuando el camión de bomberos salga del agua, lo que dañará el impulsor y hará que la bomba de agua no funcione normalmente.En particular, los tanques de los camiones de bomberos de espuma son altamente corrosivos debido a la alta corrosión de la espuma.Si la inspección y el mantenimiento no se realizan con regularidad, no sólo los tanques serán propensos a oxidarse, sino que también las tuberías se bloquearán y la espuma no podrá transportarse normalmente, lo que provocará el fracaso de las operaciones de extinción de incendios y rescate.Por lo tanto, se deben organizar inspecciones frecuentes de los tanques de los camiones de bomberos.Una vez que se encuentra corrosión, se deben tomar medidas efectivas a tiempo para evitar la expansión de las manchas de óxido.El método de tratamiento habitual es limpiar las piezas oxidadas, aplicar pintura epoxi o reparar soldaduras después del secado.Las válvulas y tuberías de otras partes relacionadas con el tanque del contenedor también deben revisarse y limpiarse periódicamente, y cualquier problema encontrado debe abordarse en consecuencia.
Inspección y mantenimiento de cajas de equipos.
La caja de equipos se utiliza principalmente para almacenar equipos especiales para extinción de incendios y rescate de emergencia.Es el lugar más utilizado y el que más fácilmente se pasa por alto.La calidad de la caja del equipo afectará la vida útil del equipo.Utilice caucho u otros materiales blandos para aislar o proteger el lugar donde se utiliza el equipo de fricción.En segundo lugar, compruebe siempre si hay agua en la caja del equipo, si el soporte de fijación es estable, si la apertura y cierre de la puerta cortina es flexible, si hay deformaciones o daños, si falta aceite en la ranura de aceite. junto a la puerta, etc., y añada grasa cuando sea necesario Proteger.
Inspección y mantenimiento de toma de fuerza y eje de transmisión.
Si la toma de fuerza y el eje de transmisión de la bomba de agua son fáciles de usar es la clave para saber si el camión de bomberos puede absorber y descargar agua.Es necesario comprobar periódicamente si la toma de fuerza está en funcionamiento normal, si hay algún ruido anormal, si la marcha se acopla y desacopla suavemente y si hay algún fenómeno de desconexión automática.
Si es necesario, revíselo y manténgalo.Compruebe si hay algún sonido anormal en el eje de transmisión de la bomba de agua, si las piezas de fijación están sueltas o dañadas y los diez caracteres de cada eje de transmisión.
Inspección y mantenimiento de bombas contra incendios.
La bomba contra incendios es el “corazón” de un camión de bomberos.El mantenimiento de la bomba contra incendios afecta directamente el efecto de la extinción de incendios.Por lo tanto, en el proceso de revisión y mantenimiento de la bomba contra incendios, debemos ser cuidadosos y cuidadosos, y si se encuentra alguna falla, se debe eliminar a tiempo.Generalmente, cada vez que la bomba contra incendios funciona durante 3 a 6 horas, cada parte giratoria debe llenarse con grasa una vez y los principales parámetros técnicos, como la profundidad máxima de absorción de agua, el tiempo de desvío de agua y el flujo máximo de la bomba contra incendios, deben ser probado regularmente.Comprobar y descartar.Preste atención a lo siguiente durante la inspección y el mantenimiento: si utiliza agua sucia, limpie la bomba de agua, el tanque de agua y las tuberías;después de usar espuma, limpie la bomba de agua, el dosificador de espuma y las tuberías de conexión a tiempo: colóquelos en la bomba, tubería de almacenamiento de agua;El tanque de desviación de agua de la bomba de anillo de agua, el tanque de almacenamiento de aceite de la bomba raspadora, el tanque de agua y el tanque de espuma deben llenarse si el almacenamiento es insuficiente;revisar la base de la válvula de bola del cañón de agua o del cañón de espuma, limpiar las partes activas y aplicar un poco de mantequilla para lubricar;Verifique el aceite en la bomba de agua y la caja de cambios a tiempo.Si el aceite se deteriora (el aceite se vuelve blanco lechoso) o falta, se debe reemplazar o reponer a tiempo.
Inspección y mantenimiento de aparatos e instrumentos eléctricos.
Se deben seleccionar fusibles apropiados para los circuitos eléctricos del vehículo para evitar daños a los componentes eléctricos.Verifique periódicamente si la luz de advertencia y el sistema de sirena pueden funcionar normalmente y solucione el problema a tiempo si hay alguna anomalía.El contenido de la inspección eléctrica del sistema de agua y del sistema de iluminación incluye: luces de la caja del equipo, luces de la sala de bombas, válvulas solenoides, indicadores de nivel de líquido, tacómetros digitales y las condiciones de funcionamiento de varios medidores e interruptores.Si es necesario llenar el rodamiento con grasa, apriete los pernos y agregue grasa si es necesario.
Hora de publicación: 24-mar-2023