Técnica Fuerte capacidad para superar obstáculos, puede equiparse con cabrestantes, sistemas de iluminación de elevación, grúas, herramientas hidráulicas de demolición, equipos de detección, dispositivos de salvamento y más de 98 equipos de rescate de emergencia.Es una combinación de iluminación, suministro de energía, tracción, elevación, demolición e investigación. Es un camión de bomberos multifuncional con poderosas funciones de rescate y capacidades de rescate integrales, y es el vehículo principal en caso de incendio, terremoto, resistencia a inundaciones, accidentes automovilísticos y Otros rescates y rescates en desastres.
Principales parámetros técnicos
Artículo | unidad | parámetro | comentarios | |
Dimensión | largo × ancho × alto | mm | 8380×2520×3510 | |
Distancia entre ejes | mm | 4425 | ||
Parámetros de conducción y rendimiento dinámico. | Fuerza | kW | 215 | |
Asientos | - | 1+2+4 | Cabina original de dos filas | |
Estándar de emisión | / | Nacional VI | ||
poder específico | kW/t | 15.8 | ||
Carga completapeso | kg | 13800 | ||
Parámetros del sistema de iluminación de generación de energía. | Energía del generador | kVA | 12 | |
Voltaje/Frecuencia | V/Hz | 220/50, 380/50 | ||
Altura máxima sobre el suelo | m | 8 | ||
poder de iluminación | kW | 6 | ||
parámetros | Peso máximo de elevación | kg | 5000 | |
Rango máximo de trabajo | m | 8 | ||
Altura máxima de elevación | m | 10 | ||
Ángulo de giro | º | 400 | ||
Alcance de los estabilizadores | mm | 5500 | ||
Parámetros del cabrestante | tensión máxima | kN | 75 | |
Diámetro del cable de acero | mm | 13 | ||
Longitud del cable de acero | m | 38 | ||
Tensión de trabajo | V | 24 |
Chasis
modelo de chasis | MAN TGM 18.290 4X2 alemán |
modelo/tipo de motor | MAN D0836LFLBA / seis cilindros en línea turboalimentado intercooler control eléctrico total Rail diesel |
potencia del motor | 215kW |
Esfuerzo de torción del motor | 1150 Nm @ (1200-1750r/min) |
Velocidad máxima | 127 km/h (velocidad limitada electrónicamente 100 km/h) |
Distancia entre ejes | 4425 mm |
Emisión | Nacional VI |
transmisión | Transmisión manual |
Carga del eje delantero/eje trasero | 7000kg/11000kg |
Sistema eléctrico | Generador: 28V/120A/3360WBatería: 2×12V/175Ah Velocidad electrónica del vehículo |
Sistema de combustible | Tanque de combustible de 150 litros Sistema de arranque a baja temperatura, separador de agua y aceite calentado |
Sistema de frenado | Sistema de frenos antibloqueo ABSSistema de frenos electrónico EBS Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito independiente Freno de escape del motor |
Neumático | 295/80R22.5: 295/80R22.5 |
cabrestante
modelo | Campeón americano N16800XF-24V |
Posición de instalación | Frente |
Máximotensión | 75 kN |
Diámetro del alambre de acero | 13mm |
longitud | 38m |
Tipo de energía | Eléctrico |
tensión de trabajo | 24V |
Hora de publicación: 16-dic-2022