Hoy lo llevaremos a conocer los métodos de mantenimiento y las precauciones de los camiones de bomberos.
1. motor
(1) Cubierta frontal
(2) Agua de refrigeración
★ Determine la altura del refrigerante observando el nivel de líquido del tanque de refrigerante, al menos no más bajo que la posición marcada por la línea roja.
★ Preste siempre atención a la temperatura del agua de refrigeración cuando el vehículo esté en marcha (observe la luz indicadora de temperatura del agua)
★ Si encuentra que falta refrigerante, debe agregarlo inmediatamente
(3)Batería
a.Verifique el voltaje de la batería en el menú de la pantalla del conductor.(Es difícil arrancar el vehículo cuando tiene menos de 24,6 V y debe cargarse)
b.Desmonte la batería para inspección y mantenimiento.
(4) Presión del aire
Puede comprobar si la presión de aire del vehículo es suficiente a través del instrumento.(El vehículo no se puede arrancar cuando está por debajo de 6 bar y es necesario inflarlo)
(5) Petróleo
Hay dos formas de comprobar el aceite: la primera es mirar la escala de aceite en la varilla medidora de aceite;
La segunda es utilizar el menú de la pantalla del conductor para comprobarlo: si descubre que le falta aceite, debe añadirlo a tiempo.
(6) Combustible
Preste atención a la posición del combustible (debe agregarse cuando el combustible sea inferior a 3/4).
(7) Correa del ventilador
Cómo verificar la tensión de la correa del ventilador: presione y suelte la correa del ventilador con los dedos, y la distancia para verificar la tensión generalmente no es más de 10 mm.
2. Sistema de dirección
Contenido de la inspección del sistema de dirección:
(1).Libre recorrido del volante y conexión de varios componentes.
(2).La situación de giro del vehículo de pruebas en carretera
(3).Desviación del vehículo
3. Sistema de transmisión
Contenido de la inspección del tren motriz:
(1).Compruebe si la conexión del eje de transmisión está suelta
(2).Compruebe las piezas en busca de fugas de aceite.
(3).Pruebe el rendimiento de separación de carrera libre del embrague
(4).Nivel de buffer de inicio de prueba en carretera
4. Sistema de frenado
Contenido de la inspección del sistema de frenos:
(1).Comprobar la cantidad de líquido de frenos.
(2).Verifique la "sensación" del pedal de freno del sistema de freno hidráulico
(3).Compruebe el estado de envejecimiento de la manguera de freno.
(4).Desgaste de las pastillas de freno
(5).Si los frenos de prueba en carretera se desvían
(6).revisa el freno de mano
5. Bomba
(1) Grado de vacío
La principal inspección de la prueba de vacío es la estanqueidad de la bomba.
Método:
a.Primero compruebe si las salidas de agua y los interruptores de las tuberías están bien cerrados.
b.Aspire la toma de fuerza y observe el movimiento del puntero del vacuómetro.
C.Detenga la bomba y observe si el vacuómetro tiene fugas.
(2) Prueba de salida de agua
El equipo de prueba de salida de agua comprueba el rendimiento de la bomba.
Método:
a.Compruebe si las salidas de agua y las tuberías están cerradas.
b.Cuelga la toma de fuerza para abrir una salida de agua y presurizarla, y observa el manómetro.
(3) Drenaje del agua residual
a.Después de utilizar la bomba, se debe vaciar el agua residual.En invierno, preste especial atención para evitar que el agua residual de la bomba se congele y dañe la bomba.
b.Después de que el sistema salga de la espuma, se debe limpiar el sistema y luego se debe drenar el agua restante en el sistema para evitar la corrosión del líquido de espuma.
6. Comprobar la lubricación
(1) Lubricación del chasis
a.La lubricación del chasis debe lubricarse y mantenerse periódicamente, al menos una vez al año.
b.Todas las partes del chasis deben lubricarse según sea necesario.
C.Tenga cuidado de no tocar el disco de freno con grasa lubricante.
(2) Lubricación de la transmisión
Método de inspección del aceite de engranajes de transmisión:
a.Compruebe la caja de cambios en busca de fugas de aceite.
b.Abra el aceite para engranajes de la transmisión y llénelo hasta vaciarlo.
C.Utilice su dedo índice para comprobar el nivel de aceite del aceite para engranajes.
d.Si falta una rueda, se debe agregar a tiempo, hasta que el puerto de llenado se desborde.
(3) Lubricación del eje trasero
Método de inspección de la lubricación del eje trasero:
a.Revise la parte inferior del eje trasero para ver si hay fugas de aceite.
b.Verificar el nivel de aceite y la calidad del engranaje diferencial trasero.
C.Compruebe los tornillos de fijación del semieje y el sello de aceite para detectar fugas de aceite.
d.Compruebe el sello de aceite del extremo delantero del reductor principal para detectar fugas de aceite.
7. Luces de camión
Método de inspección ligera:
(1).Doble inspección, es decir, una persona dirige la inspección y otra persona opera en el automóvil según el comando.
(2).La autocomprobación de luces significa que el conductor utiliza el sistema de autocomprobación de luces del vehículo para detectar la luz.
(3).El conductor puede reparar la luz comprobando el estado obtenido.
8. Limpieza de vehículos
La limpieza de vehículos incluye limpieza de cabina, limpieza exterior de vehículos, limpieza de motores y limpieza de chasis.
9. Atención
(1).Antes de que el vehículo salga a mantenimiento, se debe retirar el equipo de a bordo y vaciar el tanque de agua de acuerdo con la situación real antes de salir a mantenimiento.
(2).Al revisar el vehículo, está estrictamente prohibido tocar las partes del motor que generan calor y el tubo de escape para evitar quemaduras.
(3).Si es necesario quitar las llantas del vehículo para mantenimiento, se debe colocar un taburete triangular de hierro debajo del chasis cerca de las llantas para protegerlo y evitar accidentes de seguridad causados por el deslizamiento del gato.
(4).Está estrictamente prohibido arrancar el vehículo cuando haya personal debajo del vehículo o realizando tareas de mantenimiento en la posición del motor.
(5).La inspección de posibles piezas giratorias, sistema de lubricación o reabastecimiento de combustible debe realizarse con el motor parado.
(6).Cuando sea necesario inclinar la cabina para el mantenimiento del vehículo, la cabina debe inclinarse después de retirar el equipo de a bordo almacenado en la cabina y el soporte debe bloquearse con una barra de seguridad para evitar que la cabina se deslice hacia abajo.
Hora de publicación: 19-jul-2022